27 يوليو, 2010 بواسطة محمد سليمان
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندما نقوم بإنشاء طريق نبدأ أولا بإعداد كل ما نحتاج إليه فى إنشاء الطريق من حسابات ومناسيب وأيضا معدات قبل الشروع فى العمل وذلك لتوفير الوقت والجهد.
فى هذه التدوينة نتحدث عن أهم المعدات اللازمة للموقع والتى سنجد انها تكمل بعضها البعض..
نبدأ أولا بالمعدات المساحية:
نستخدم المعدات المساحية فى رفع النقاط الطبيعية من على ارض الواقع ثم توقيع النقاط التصميمية لتنفيذ المشروع بالدقة المطلوبة.. ومن اهم الاجهزة المساحية التى نستخدمها فى الموقع ..
إقرأ بقية الموضوع »
تحت تصنيف هندسة مدنى | تعليق واحد »
27 يوليو, 2010 بواسطة محمد سليمان
بعد فترة من الانقطاع عن الكتابة فى مجال التقنية.. وبناء على طلب بعض من أصدقائى إليكم الخطوات الأساسية فى بناء موقعك على شبكة الإنترنت..
فقد كما كنت قد كتبت سابقا عن أهمية الحصول على موقع خاص بك وأهمية ذلك لشركتك أو حتى لنفسك..
الآن سنقوم بشرح أرخص الطرق للحصول على موقع بدون دفع تكاليف باهظة سعرا له.. وربما نحصل على الموقع بدون دفع أى نقود أيضا 
السؤال الأهم عند هذه النقطة .. لماذا أقوم بإنشاء موقع ؟
يتساءل العديد من أصحاب الشركات الجديدة أو الصغيرة.. وصادفنى هذا السؤال فى أحد الشركات المتخصصة فى التدريب.. لماذا نحصل على موقع إليكترونى ..
هناك العديد من الفوائد وراء الحصول على الموقع الإليكترونى والمميزات أيضا .. وهى كثيرة جدا ولا تحصى ولكنى جمعت لكم بعضها فى نقاط آملا ان تنال اعجابكم ..
1- جذب العملاء
فى حالة كونك تنشأ موقعا لشركتك فأنت بذلك تؤكد للعملاء بانك شركة جادة فى نشاطها التجارى وتهدف لمزيد من التقدم عن طريق فتح مجالات جديدة عبر شبكة الانترنت، كما أن النسبة المهمة من القوة الشرائية لاى منتج اصبح لهم تواجد بشكل كبير على صقحات الانترنت وكون انشاءك لموقع ييسر عملية التواصل بينك وبينهم .. فبدلا من ان يتكبدوا عناء الذهاب الى مقر الشركة او سؤال بعض الاشخاص عنك وعن شركتك يمكنهم الحصول على كل المعلومات والخدمات التى تقدمها شركتك مما سيزيد رغبتهم فى التواصل معك.
إقرأ بقية الموضوع »
تحت تصنيف انطلاقات, تسويق | تعليق واحد »
26 يوليو, 2010 بواسطة محمد سليمان
شاركت اليوم فى عمل تصميمات تطوعية لخلفيات لنظام التشغيل العربى “أعجوبة” الإصدار الرابع والذى يعتمد على نظام التشغيل لينوكس ..
نظام أعجوبة من أوائل أنظمة التشغيل العربية المستقرة والتى لاقت إعجاب كبير من أغلب المستخدمين العرب.
وكان لى الفخر بالمشاركة فى تصميم خلفيات لهذا النظام فى إصداره الرابع. أتمنى أن تنال التصميمات إعجابكم
الخلفيات فى صفحة واحدة
لتحميل المجموعة إضغط هنا
تحت تصنيف تصميمات فنية | لا تعليقات »
23 يوليو, 2010 بواسطة محمد سليمان
وصلنى اليوم على بريدى الإليكترونى رسالة أعجبتنى بشدة وأحببت أن اشارككم بها.عنوانها الفارغون أكثر ضجيجاً اما محتواها فهو التالى
إذا مرَّ القطار وسمعت جلبة لإحدى عرباته فاعلم أنها فارغة، وإذا سمعت تاجراً يحرّج على بضاعته وينادي عليها فاعلم أنها كاسدة،
إن كل فارغ من البشر والأشياء له جلبة وصوت وصراخ، أما العاملون المثابرون فهم في سكون ووقار؛ لأنهم مشغولون ببناء صروح المجد وإقامة هياكل النجاح،
إن سنبلة القمح الممتلئة خاشعة ساكنة ثقيلة، أما الفارغة فإنها في مهب الريح لخفتها وطيشها، وفي الناس أناس فارغون مفلسون أصفار رسبوا في مدرسة الحياة، وأخفقوا في حقول المعرفة والإبداع والإنتاج فاشتغلوا بتشويه أعمال الناجحين، فهم كالطفل الأرعن الذي أتى إلى لوحة رسّام هائمة بالحسن، ناطقة بالجمال فشطب محاسنها وأذهب روعتها،
هؤلاء الأغبياء الكسالى التافهون مشاريعهم كلام، وحججهم صراخ، وأدلتهم هذيان لا تستطيع أن تطلق على أحدهم لقباً مميّزاً ولا وصفاً جميلاً، فليس بأديب ولا خطيب ولا كاتب ولا مهندس ولا تاجر ولا يُذكر مع الموظفين الرواد، ولا مع العلماء الأفذاذ، ولا مع الصالحين الأبرار، ولا مع الكرماء الأجواد، بل هو صفر على يسار الرقم، يعيش بلا هدف، ويمضي بلا تخطيط، ويسير بلا همة، ليس له أعمال تُنقد، فهو جالس على الأرض والجالس على الأرض لا يسقط، لا يُمدح بشيء، لأنه خال من الفضائل، ولا يُسب لأنه ليس له حسّاد،
إقرأ بقية الموضوع »
تحت تصنيف الحائط الديكارتى, انطلاقات, تنمية ذاتية | تعليق واحد »
20 يوليو, 2010 بواسطة محمد سليمان
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
خلال الفترة السابقة عملت كمهندس تحت التدريب فى شركة أوراسكوم للإنشاءات.. فى عملية ازدواج طريق سوهاج البحر الأحمر إكمالاً لأعمال شركة النصر العامة للمقاولات (حسن محمد علام) وفى خلال تلك العملية تعملت الكثير عن مهنة مهندس الطرق والمطارات..
فبخلاف مهندس الخرسانات والذى عملت بها كمهندس تحت التدريب فى اكثر من عملية واكثر من موقع .. فعملك كمهندس خرسانات يتطلب منك متابعة الحداد والنجار وخلافه وهى اعمال لا تطلب خبرة شديدة فى مجال دراستك الهندسة المدنية ولكن تطلب خبرة اكثر فى مجال موقعك فى العمل .. حيث تستطيع التفريق بين العمل الذى تم على أكمل وجه والعمل الذى تم النصب فيه ..
ولكن كمهندس طرق الوضع يختلف جذريا .. فأغلب ما تنفذه فى الموقع له علاقة بدراستك وخاصة نظريات الإنشاءات والتربة والأساسات.. فمبجرد دخولك للموقع تبدأ فى عمل الإختبارات الحقلية للتربة وكيفية التعامل معها وما تحتاجه التربة سواء دمك او صب مياه فيها ..الخ الخ
من فترة ليست بالقصيرة وهى تقريبا منذ بدأ دراستى للهندسة المدنية كان دائما الجملة التى تنتشر بين الطلاب ان الدراسة هذه لا قيمة لها الا ان نحصل على الشهادة بأننا درسنا الهندسة المدنية ولكن العمل الميدانى يختلف ولابد من الحصول على تدريبات كثيرة للإلمام بجميع اوجه العمل الخارجى والذى كان فى الاغلب داخل اطارت تنفيذ المنشأت الخرسانية العادية وليس حتى الخاصة .. فى تلك العملية وجدت نقطة الانفصال .. فليس عملك كمهندس مدنى هو عمل خرسانات بحت ولكنه ربما يكون طرق او رى او هندسة صحية ولكن الفعلى فى العمل الخارجى ان مهندس الخرسانات هو اكثر المهندسين المدنى راحة وما درسه بالكلية لا علاقة له بما سيواجهه فى العمل الميدانى او لا تأثير له بشكل كبير طالما يعرف اساسيات العمل وطريقة سير العمل..
لذا فبدأت من الآن بالعودة لمذاكرة ما فاتنى من مراجع للتربة والتجارب الحقلية .. وهذا لانى اعمل حاليا فى مجال الطرق .. وعند انتهاء فترة التدريب سأعود لاراجع ما درسته فى مجال الرى ولن التزم فقط باعمال الخرسانات ..
تحت تصنيف انطلاقات, هندسة مدنى | تعليق واحد »
5 يوليو, 2010 بواسطة محمد سليمان
صلاة الفجر هى أول صلاة فى يوم المسلم وهى تكون فى حوالى الساعة الرابعة صباحا فى فصل الصيف والساعة الخامسة صباحا فى فصل الشتاء..
عندما كنت صغير أخبرتنى جدتى رحمها الله أن من يصلى الفجر على وقته يبارك الله له في يومه، وعندما كبرت قليلا أ خبرتنى أمى أن من يضيع عليه الاستيقاظ مبكرا لا رزق له فى يومه .. واليوم بعد أكثر من عشرة أعوام على هذه الأحاديث بدأت أحس بالفرق الفعلى لصلاة الفجر فى يومى.. اليوم الذى أصلى فيه الفجر أنجز ففيه العديد من المهام المتأخرة واليوم الذى تفوتنى فيه صلاة الفجر على وقتها أحس بضيق الصدر وزيادة التعقيد فى يومى ..
أنا لا امدح فى نفسى .. ولكنى أدعوكم لوقفة مع النفس والالتزام فى صلاة الفجر ..
بارك الله لكم وفيكم
تحت تصنيف الحائط الديكارتى, انطلاقات | لا تعليقات »
2 يوليو, 2010 بواسطة محمد سليمان
أعلن عالم الفلك لوط بوناطيرو عن اختراعه نمط بناء جديد قادر على التصدي للزلازل، والاختراع خاص بمواد بناء قادرة على امتصاص الصدمات التي تتسبب فيها مختلف الكوارث الطبيعية بدءا بالزلازل إلى الفيضانات فالحرائق وما إليها مما يهدد المباني السكنية والمرافق العمومية.
إقرأ بقية الموضوع »
تحت تصنيف هندسة مدنى | لا تعليقات »
2 يوليو, 2010 بواسطة محمد سليمان
اخترع الدكتور (ادوارد شديد) جهازا بالضغط والشد على البيتون الجهاز مؤلف من خلية تستطيع من خلالها وضع العينة البيتونية, تتألف هذه الخلية من ستة أجزاء متصلة بعضها مع بعضها الآخر و تتشكل هذه الخلية من قضبان مركبات خلائط الألمنيوم التي تتأثر بالتشوهات المرنة.
إقرأ بقية الموضوع »
تحت تصنيف انطلاقات, هندسة مدنى | لا تعليقات »
2 يوليو, 2010 بواسطة محمد سليمان
كان المصريون القدماء هم أول من وضعوا أسس هندسية .. وكما يطلق عليهم المهندسون الأوائل..
ومن هذا المنطلق كنت اعمل على بحث شخصى عندما وجدت تلك المعلومات عن نظام قياس الأطوال عند المصريين القدماء .. أتمنى ان تنال المقالة إعجابكم
إقرأ بقية الموضوع »
تحت تصنيف انطلاقات, هندسة مدنى | لا تعليقات »
2 يوليو, 2010 بواسطة محمد سليمان
من اهم المشكلات المعاصرة والتى ناقشتها مع مجموعة اخرى من الشباب نشارك جميعا فى مجلة شبابية هى عدم قدرتنا على التواصل مع آبائنا بشكل كامل. دائما ما يكون هناك اسباب تمنعنا من المشاركة معهم فى اغلب احداثنا اليومية وعلاقاتنا الشخصية. دائما ما نسعى لمجرد ابلاغهم برؤوس المواضيع التى مرت علينا فقط . عندما تحدثنا عن هذا اثار هذا دهشتى واخبرتهم بانى متواصل بشكل كامل جدا مع والدى واحكى لهم عن كل ما يصادفنى فى حياتى اليومية بشكل يومي وحتى ان كنت فى بلد اخرى لظروف الشغل او الدراسة . ومن هنا بدأنا نقاش حول سبب تنوع ان بعض الشباب يعانى من بعد والديه عنه والاخرين يشعرون بانهم بجواره دائما.
تحت تصنيف الحائط الديكارتى | لا تعليقات »
